استعرض الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جهود الدولة المصرية في تطوير وتنمية البنية التحتية لقطاعات النقل المختلفة، وربطها بالمحيط الإقليمي، وذلك خلال الجولة التفقدية التي قام بها الرئيس عبد الفتاح السيسي وعدد من رؤساء الدول الأفريقية للمعرض الاقتصادي المقام على هامش منتدى العلمين أفريقيا للأعمال.
ممرات لوجستية دولية لربط مصر بالقارة السمراء
تستهدف الدولة المصرية تحويل البلاد إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت عبر إنشاء 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة. ومن أبرز هذه الممرات ممر (القاهرة / أسوان / أبو سمبل)، وممر (برنيس / أسوان / توشكى / شرق العوينات / الكفرة / أنجامينا / دوالا) الذي يهدف للربط بين دول القارة الأفريقية.
طفرة في شبكات الطرق والسكك الحديدية
شهدت منظومة النقل في مصر طفرة كبيرة شملت إنشاء وتطوير شبكة طرق ومحاور وكناري وأأنفاق وصلت أطوالها إلى 31.5 ألف كم طولي، بالإضافة إلى 73 محورًا على النيل و2500 كوبري ونفق. كما تم تطوير قطاع السكك الحديدية التي تصل أطوالها إلى 10 آلاف كم، مع تحديث أسطول الوحدات المتحركة ونظم الإشارات والتحكم لرفع مستويات الأمان والكفاءة.
تطوير النقل الأخضر والموانئ
تواصل الدولة إنشاء شبكة للنقل الحضري الأخضر المستدام بإجمالي أطوال نحو 3000 كم، تضم مترو الأنفاق، القطار الكهربائي الخفيف LRT، المونوريل، والقطار الكهربائي السريع بطول 2250 كم الذي يربط مصر بليبيا والسودان. كما شمل التطوير 19 ميناءً بحريًا، بالإضافة إلى إنشاء 9 موانئ برية و33 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية.
مشروعات الربط البري والسككي مع الجوار
تتضمن استراتيجية الربط الأفريقي مشروعات حيوية مثل طريق (القاهرة / أرقين) بطول 1262 كم كجزء من محور القاهرة / كيب تاون، وتطوير الطريق الدولي الساحلي (بورسعيد / السلوم) بطول 800 كم. وفي مجال الربط السككي، يتم العمل على مشروعي (أبو سمبل / وادي حلفا / أبو حمد) بالسودان، ومشروع (مطروح / سرت) بليبيا، لربطهما بشبكة السكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع.
تعزيز التعاون والممرات الملاحية النهرية
يعمل قطاع النقل النهري على تطوير الممر الملاحي لنهر النيل من رشيد ودمياط حتى أرقين، بالإضافة إلى مشروع الممر الملاحي من بحيرة فيكتوريا حتى البحر المتوسط (VICMED). وتهدف مصر لتوسيع التعاون مع الدول الأفريقية في مجالات اللوجستيات وتبادل الخبرات، مع التخطيط لإنشاء محطات متعددة الأغراض ومناطق لوجستية في دول مثل جيبوتي وتنزانيا.
