تسعى مصر إلى ترسيخ مكانتها كمركز إقليمي للتجارة والتصنيع والخدمات اللوجستية، مستفيدة من موقعها الاستراتيجي وبنيتها الأساسية المتطورة، بالإضافة إلى الجهود المستمرة لتطوير قطاعات النقل والموانئ والطيران.
رؤية مؤسسة فيتش لمقومات مصر اللوجستية
تشير رؤية مؤسسة فيتش إلى أن مصر توفر واحدة من أكثر البيئات اللوجستية تطوراً في شمال إفريقيا، مدعومة بشبكة طرق واسعة وموانئ ومطارات رئيسية. ومن المتوقع أن تساهم السياسة الصناعية وتطوير الخدمات اللوجستية في دعم النمو المطرد لحجم التجارة في البلاد.
وتتسم الرؤية بالإيجابية تجاه قطاع النقل البري على المديين المتوسط والطويل، حيث إن الاستثمار في هذا القطاع سيعزز الطلب على خدمات الشحن. كما ستسهم جهود تطوير قطاع الطيران وزيادة مشاركة القطاع الخاص في تحسين الاتصال وزيادة القدرة على مناولة البضائع.
تطوير الموانئ والسكك الحديدية
يؤدي توسيع طاقة الموانئ وتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى تعزيز قدرة مصر كمركز للخدمات اللوجستية. وفي سياق متصل، يتوقع نمو الشحن عبر السكك الحديدية بمتوسط 3.2% حتى عام 2030، ليصل إلى 3.9% بحلول عام 2035.
الممرات اللوجستية الدولية المتكاملة
تنفيذ 8 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة يهدف إلى ربط موانئ البحر الأحمر والمتوسط ومحور قناة السويس بالموانئ الجافة والمناطق الصناعية والزراعية والتعدينية. وتعتمد هذه الممرات على شبكة حديثة من خطوط السكك الحديدية، والقطار الكهربائي السريع، والطرق السريعة، مما يقلل زمن التداول وتكلفة النقل.
وتشمل هذه الممرات: ممر العريش/ طابا، ممر السخنة/ الإسكندرية، ممر سفاجا/ قنا/ أبو طرطور، ممر القاهرة/ الإسكندرية، ممر طنطا/ المنصورة/ دمياط، ممر جرجوب/ السلوم، ممر القاهرة/ أسوان/ أبو سمبل، وممر برنيس/ أسوان/ شرق العوينات/ الكفرة/ إنجامينا.
