طفرة في شبكة الطرق والمحاور المصرية لتحسين حركة التجارة

نفذت وزارة النقل مجموعة من المشروعات العملاقة التي شملت إنشاء آلاف الكيلومترات من الطرق الجديدة وتطوير الشبكة الحالية، وذلك بهدف تحسين حركة التجارة والتنقل بين المحافظات، وتحقيق السيولة المرورية على المحاور التي كانت تشهد كثافات مرورية عالية.

المشروع القومي للطرق وإنجازاته

شهد المشروع القومي للطرق تنفيذ أعمال واسعة لتطوير الشبكة المصرية، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 6600 كيلومتر من الطرق الجديدة من إجمالي مستهدف قدره 7500 كيلومتر. كما تم الانتهاء من تطوير وازدواج ورفع كفاءة 8700 كيلومتر من شبكة الطرق الرئيسية الحالية من أصل 10 آلاف كيلومتر. وتستمر الأعمال حاليًا لتنفيذ نحو 900 كيلومتر من الطرق الجديدة، وتطوير 1300 كيلومتر من الطرق القائمة.

أبرز الطرق الجديدة والمحاور المنفذة

تضمنت قائمة الطرق الجديدة الطريق الدائري الإقليمي بطول 400 كيلومتر، والطريق الدائري الأوسطي بطول 156 كيلومترًا، وطريق هضبة الجلالة بطول 117 كيلومترًا، بالإضافة إلى طرق الداخلة – شرق العوينات بطول 275 كيلومترًا، وتوشكى – شرق العوينات بطول 359 كيلومترًا، وسيوة – جغبوب بطول 90 كيلومترًا، وبني سويف – الزعفرانة بطول 158 كيلومترًا.

كما شملت المشروعات محور الزقازيق – السنبلاوين الحر، وطرق طنطا، وكفر الشيخ، والمحلة، وطريق شرق الرياح التوفيقي (بنها – المنصورة).

تطوير الطرق القائمة والشبكة المحلية

شملت أعمال التطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى بطول 116 كيلومترًا، وطريق الصعيد الصحراوي الغربي حتى أرقين بطول 1226 كيلومترًا، وطريق وادي النطرون – العلمين بطول 135 كيلومترًا، وطريق السويس – السخنة بطول 60 كيلومترًا، وطريق سفاجا – مرسى علم بطول 200 كيلومتر، وطريق 6 أكتوبر – الواحات بطول 283 كيلومترًا، بالإضافة إلى الطريق الدولي الساحلي بطول 800 كيلومتر.

وفي إطار المبادرة الرئاسية حياة كريمة، تم رفع كفاءة 2900 كيلومتر من الطرق في 20 محافظة و52 مركزًا بنسبة تنفيذ بلغت نحو 90%، كما تم الانتهاء من رفع كفاءة الطرق المحلية بالمحافظات بنسبة 100% بإجمالي 38 ألف كيلومتر.

محاور وكباري النيل والمنشآت العلوية

تم التخطيط لإنشاء 35 محورًا جديدًا ليرتفع إجمالي محاور وكباري النيل إلى 73 محورًا وكوبري، وقد تم الانتهاء من تنفيذ 19 محورًا جديدًا منها، مثل محاور تحيا مصر، وحلوان، وبنها، والخطاطبة، وطلخا، وجرجا، وطما، وبني مزار، وعدلي منصور، وقوص، وسمالوط، وكلابشة، وديروط، وبديل خزان أسوان، ومنفلوط، وشمال الأقصر، والمراغة، ودار السلام، والفشن.

وفي مجال الكباري والأنفاق، تم الانتهاء من تنفيذ 946 كوبري ونفقًا من إجمالي 1000 مخطط تنفيذها، كما تم الانتهاء من تنفيذ 35 كوبري أعلى مزلقانات السكك الحديدية الأكثر خطورة من أصل 53 كوبري مخطط تنفيذها.