قررت شركة مرسيدس-بنز سحب سيارتها السيدان الكهربائية EQE من أسطول طرازاتها المخصصة للسوق الأمريكية بحلول موديل عام 2027، وذلك بعد مرور ثلاثة أعوام فقط على إطلاقها التجاري. ويأتي هذا القرار نتيجة ضعف المبيعات وعدم تحقيق الإقبال المتوقع مقارنة بالفئة E الكلاسيكية.
إلغاء طرازات فاخرة وأداء عالٍ
لم يقتصر قرار السحب على الفئة القياسية فقط، بل شمل أيضًا إلغاء النسخة عالية الأداء Mercedes-AMG EQE. كما تضمن التوجه الجديد إيقاف طرازين فاخرين إضافيين يبدأ سعرهما من 180,000 دولار أمريكي، وهما سيارة مرسيدس-مايباخ EQS 680 SUV الكهربائية، وسيارة مرسيدس-AMG S63 E Performance المزودة بمنظومة دفع هجينة قابلة للشحن مع محرك V8 بشاحن توربيني مزدوج.
مراجعة استراتيجية التحول الكهربائي
يعكس هذا التحرك مراجعة شاملة من قبل الشركة لجدوى السيارات فائقة الفخامة ذات المنظومات الكهربائية والهجينة المعقدة، في ظل تباطؤ معدلات الطلب عليها. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة مرسيدس لإعادة تنظيم تشكيلة طرازاتها والتخلي التدريجي عن العلامة الفرعية EQ لتسمية السيارات الكهربائية ككيانات مستقلة.
التحول نحو منصة MMA الجديدة
ستستمر الشركة في تقديم النسخ الرياضية متعددة الاستخدامات EQE SUV وEQS SUV، بالإضافة إلى سيدان EQS في الوقت الحالي. ويمهد هذا التوجه للانتقال إلى الجيل الجديد من السيارات الكهربائية المعتمدة على منصة MMA الحديثة، والتي ستُدمج ضمن العائلات الأيقونية للشركة دون الفصل بين التصاميم الكهربائية والمحركات التقليدية.
