كتبت: سلمي السقا
أعلنت القيادة المركزية الأمريكية "سنتكوم" عن تعطيل سفينة شحن تجارية في خليج عُمان يوم 10 أكتوبر، وذلك بعد تجاهل طاقمها تحذيرات متكررة ومحاولتها اختراق الحصار البحري المفروض على إيران.
تفاصيل استهداف السفينة "أوشن موليكا"
أوضحت القيادة المركزية أن طائرة مقاتلة أمريكية استهدفت مؤخرة السفينة "أوشن موليكا"، المعروفة أيضاً باسم "أريكا سن" والتي ترفع علم بنما، باستخدام ذخيرة دقيقة التوجيه. وقد أدت العملية إلى تعطيل نظام الدفع في السفينة بالكامل دون وقوع إصابات بين أفراد الطاقم، حيث كانت السفينة تحاول عبور المياه الإقليمية بعد مغادرتها ميناءً إيرانياً.
تداعيات الحصار البحري في المنطقة
تأتي هذه العملية في إطار الحصار الذي استأنفت القوات الأمريكية تطبيقه على كافة السفن الداخلة إلى الموانئ الإيرانية أو المغادرة منها منذ 14 يوليو. وأشارت البيانات إلى أنه خلال ثلاثة أشهر من التطبيق الصارم للحصار، تم تعطيل أربع سفن تجارية وإجبار 135 سفينة أخرى على تغيير مسارها والعودة، بالإضافة إلى تدمير 10 ناقلات مرتبطة بالشبكة السرية التابعة للحرس الثوري الإيراني بقيمة تقدر بمليارات الدولارات.
تحديات الملاحة في مضيق هرمز
تحول مضيق هرمز إلى منطقة معقدة وخطيرة للغاية للسفن منذ اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة وإيران في فبراير الماضي. وفي ظل هذه التوترات، كشفت تقارير عن لجوء بعض ناقلات النفط، مثل الناقلة اليونانية العملاقة "كيكو" (Kiku)، إلى تكتيكات "التعتيم" عبر إيقاف أجهزة الإرسال والاستقبال (AIS) والإبحار ليلاً لتجنب الرصد.
مواقف إقليمية من الأزمة
أشار رئيس الوزراء القطري، الشيخ محمد بن عبدالرحمن بن جاسم آل ثاني، إلى أن الضغوط الناتجة عن التوترات الحالية تمتد لتشمل دول الخليج والمنطقة بأسرها، مؤكداً أن القيود المفروضة على حركة السفن تفرض تحديات كبيرة. ومن جانبه، شدد المتحدث باسم وزارة الخارجية القطرية، ماجد الأنصاري، على ضرورة إنهاء الأزمة بشكل تدريجي عبر تهيئة الظروف لمفاوضات تؤدي إلى حل مستدام، محذراً من الاكتفاء بتجميد الصراع دون معالجة جذوره.


