تستعد وزارة الطيران المدني لإنشاء مبنى الركاب الجديد رقم (4) بمطار القاهرة الدولي، والذي سيتمتع بطاقة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنويًا. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة التوسع في الطاقة الاستيعابية للمطار لمواكبة الزيادة المتوقعة في أعداد الركاب والرحلات وشركات الطيران.
تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل الجوي
يهدف التوسع الجديد إلى رفع إجمالي الطاقة الاستيعابية للمطار لتصل إلى نحو 70 مليون راكب سنويًا، مما يوفر قدرات تشغيلية جديدة تستوعب الطلب المتنامي على السفر. ويسعى هذا المشروع إلى دعم التوسع المستقبلي في شبكة الربط الجوي، لتعزيز دور مطار القاهرة كمحور رئيسي لحركة النقل الجوي بين إفريقيا وآسيا وأوروبا، ودعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية.
تطوير البنية التحتية والحلول الرقمية
يتكامل التوسع في الطاقة الاستيعابية مع خطة مستمرة لتطوير البنية التحتية ورفع كفاءة التشغيل، بالإضافة إلى التوسع في تطبيق الحلول التكنولوجية والرقمية. كما تركز الخطط على دعم الاستدامة البيئية ورفع كفاءة استهلاك الطاقة وخفض الانبعاثات، بما يسهم في تحسين تجربة المسافرين وتعزيز جاهزية المطار لتلبية احتياجات شركات الطيران.
مؤشرات نمو قياسية لمطار القاهرة
أظهرت البيانات التشغيلية لمطار القاهرة الدولي تسجيل معدلات نمو إيجابية خلال شهري أغسطس وسبتمبر 2026، حيث تجاوز إجمالي أعداد الركاب 6 ملايين راكب على متن أكثر من 42 ألف رحلة جوية. وتكشف الإحصائيات عن وصول إجمالي الركاب إلى 6 ملايين و9 آلاف و356 راكبًا خلال الشهرين، مقارنة بـ5 ملايين و573 ألفًا و418 راكبًا خلال نفس الفترة من عام 2025، مما يعكس تنامي الطلب على السفر وتوسع شبكة الربط الجوي.
