كتبت: بسنت السقا
أكد الطيار أحمد شنن، الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر للطيران، أن عملية فتح خطوط جوية جديدة لا ترتكز فقط على توافر الطلب السياحي، بل تتطلب التأكد من استدامة هذا الطلب وفهم طبيعة السوق المستهدف ومعدلات الإشغال، لضمان تشغيل الخطوط بصورة مستدامة وتجنب التشغيل المؤقت.
دراسة دقيقة لتقليل المخاطر التشغيلية
وأوضح شنن أن قرارات فتح المسارات الجوية تستوجب دراسة دقيقة نظراً لما تترتب عليه من تكاليف والتزامات تشغيلية، مشيراً إلى أن شركات الطيران تتحمل جزءاً كبيراً من المخاطر المرتبطة بهذه القرارات. وأشار إلى وجود تعاون متزايد حالياً بين شركات السياحة وشركات الطيران لتقاسم التكاليف والمخاطر، مما يساهم في الوصول إلى أسواق سياحية إضافية، مع وجود توجه لفتح أسواق جديدة باتجاه شرم الشيخ في الفترة المقبلة.
الخطوط الجوية كمشروع سياحي متكامل
وشدد الرئيس التنفيذي لشركة البحر الأحمر للطيران على ضرورة الانتقال إلى مرحلة أكثر تكاملاً، بحيث لا تُعتبر مسؤولية فتح الخطوط الجوية حكراً على شركات الطيران وحدها، بل يجب التعامل معها كـ "مشروع سياحي" متكامل تشترك فيه شركات الطيران والسياحة والفنادق والمقاصد السياحية. وأضاف أن هذا النموذج يعزز الاستفادة من التنوع السياحي المصري، سواء في المناطق الشاطئية أو الأثرية.
تعزيز النمو عبر التكامل بين القطاعات
كما أشار إلى إمكانية استغلال حركة السياحة الوافدة للمقاصد الشاطئية عبر إدراج زيارات للمقاصد الثقافية والأثرية ضمن البرامج السياحية، مما يتيح للسائح الجمع بين المنتج الشاطئي وزيارة المتاحف والمواقع التاريخية. واختتم بالتأكيد على أن تعزيز التعاون بين قطاعات الطيران والسياحة والفنادق يمثل عنصراً محورياً لدعم النمو، مستفيداً من المقومات الكبيرة التي تمتلكها مصر لتحقيق معدلات نمو أعلى في الحركة السياحية.
