مازدا توسع إنتاجها من السيارات الكهربائية في الصين

تتجه شركة مازدا اليابانية نحو تعزيز تعاونها مع شريكتها الصينية شانجان لتطوير طرازات كهربائية جديدة، وذلك بعد النجاح الذي حققته سيارة السيدان مازدا 6e المعروفة باسم EZ-6، والسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات CX-6e المعروفة باسم EZ-60.

استغلال الشراكة مع شانجان ومنصة ديبال

تستند الشركة اليابانية إلى شراكة ممتدة لنحو 20 عامًا مع المجموعة الصينية لاستغلال قاعدة العجلات EPA1 المخصصة للسيارات الكهربائية، والمعتمدة في طرازات علامة ديبال التابعة لشانجان. وتدرس مازدا حاليًا إطلاق طراز SUV كهربائي اقتصادي جديد يعتمد على منصة ديبال S05، بهدف توسيع أسطولها والوصول إلى شريحة أكبر من العملاء الباحثين عن سيارات كهربائية بأسعار مناسبة.

الطلب العالمي والتحول نحو المحركات الكهربائية

أوضح فينيش بيندي، المدير التنفيذي لشركة مازدا أستراليا، أن إطلاق طرازي 6e وCX-6e تزامن مع ارتفاع أسعار الوقود في الأسواق العالمية نتيجة الاضطرابات الجيوسياسية، مما أدى إلى زيادة غير متوقعة في الطلب على السيارات الكهربائية.

وكانت مازدا قد اعتمدت سابقًا استراتيجية حذرة في التحول الكهربائي من خلال تقديم طراز MX-30 المحدود، إلا أن خطتها الحالية تركز على الاستفادة من الخبرات الصينية لتقديم خيارات متنوعة تشمل النسخ الكهربائية بالكامل (BEV) والنسخ المجهزة بمحرك لتمديد المدى (EREV).