كتب: صهيب شمس
تواصل وزارة النقل جهودها لدعم التنمية المتكاملة والمستدامة في شبه جزيرة سيناء، حيث تمثل مشروعات السكك الحديدية محوراً رئيسياً لتعزيز الربط بين سيناء وباقي أنحاء الجمهورية، من خلال تنفيذ الهيئة القومية لسكك حديد مصر لمشروع قطار التنمية الذي يربط مناطق شمال ووسط وجنوب سيناء.
إنجازات كوبري الفردان وتطوير خط بئر العبد
أنهت الهيئة القومية لسكك حديد مصر مجموعة من المشروعات الحيوية، تضمنت إنشاء كوبري الفردان المعدني بطول 640 متراً أعلى قناة السويس، مع رفع كفاءة الكوبري القائم ليصبح مزدوجاً لمرور قطارات الركاب والبضائع، مما يربط غرب القناة بخط بنها - بورسعيد بشرقها عبر خط الفردان - رفح.
كما شملت الإنجازات تأهيل خط الفردان - بئر العبد عبر تطوير 6 محطات هي القنطرة شرق، جلبانة، بلوظة، رمانة، نجيلة، وبئر العبد، بالإضافة إلى إنشاء محطتي 30 يونيو والسلام ووصلة بورسعيد، وهو ما يخدم المجتمعات العمرانية واللوجستية في شمال سيناء.
مشروع خط بئر العبد والعريش وطابا
يجري العمل حالياً على تنفيذ أحد أضخم مشروعات البنية التحتية بطول 353 كم ويتضمن 22 محطة، مقسماً إلى مرحلتين:
المرحلة الأولى تمتد من بئر العبد إلى العريش بطول 81 كم وتضم 7 محطات تشمل السادات، التلول، شهداء الروضة، مصنع الملح، المساعيد، وسط العريش، ومطار العريش، وتتضمن 18 عملاً صناعياً من كباري وأنفاق ومزلقانات.
المرحلة الثانية تربط العريش بطابا بطول 260 كم وتضم 15 محطة أبرزها الحسنة، نخل، التمد، رأس النقب، ومطار طابا، وتشتمل على 33 عملاً صناعياً لضمان مستويات الأمان والسيولة المرورية.


