تستعد وزارة النقل لإطلاق التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع مونوريل غرب النيل خلال الأيام القليلة المقبلة، وذلك بالتزامن مع احتفالات أكتوبر، ضمن خطة تشغيل المشروع على مراحل تمهيدًا لتقديم الخدمة الكاملة.
تفاصيل المرحلة الأولى والمسار
تضم المرحلة الأولى المقرر دخولها التشغيل التجريبي 8 محطات، تبدأ من مدينة أكتوبر الجديدة وتمتد حتى طريق الإسكندرية الصحراوي. وتشمل هذه المحطات: أكتوبر الجديدة، جامعة الأهرام الكندية، السادات، جامعة 6 أكتوبر، نادي نقابة المهندسين، مول مصر، الشيخ زايد، وطريق الإسكندرية.
ومن المقرر أن تستكمل المرحلة الثانية مسار المشروع لتصل إلى محطة وادي النيل بالمهندسين خلال الربع الأول من عام 2027.
المواصفات الفنية والطاقة الاستيعابية
يمتد مشروع مونوريل غرب النيل بطول 43.8 كيلومتر، ويضم عند اكتماله 13 محطة، وتصل سرعته التشغيلية إلى 80 كيلومترًا في الساعة. ويستهدف المشروع توفير وسيلة نقل جماعي تربط مناطق التوسع العمراني في 6 أكتوبر والشيخ زايد بالمحاور الرئيسية وشبكة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.
وتصل الطاقة الاستيعابية المستهدفة للمشروع بعد اكتمال الخط إلى نحو 500 ألف راكب يوميًا، مما يوفر بديلًا لمستخدمي السيارات الخاصة، خاصة في ظل التوسع العمراني بمناطق أكتوبر الجديدة وجنوب أكتوبر.
الربط مع شبكات النقل المختلفة
يتيح المشروع الربط مع عدة وسائل نقل أخرى، حيث يرتبط بالخط الثالث لمترو الأنفاق عبر محطة وادي النيل، وبالربط مع محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل. كما يتضمن المشروع ربطًا مستقبليًا بشبكة القطار الكهربائي السريع عبر محطة نادي نقابة المهندسين، والربط مع المرحلة الثالثة من الخط الرابع لمترو الأنفاق عند محطة جامعة 6 أكتوبر.
الشركات المنفذة وتوقعات الأسعار
يتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف يضم شركات ألستوم وأوراسكوم والمقاولون العرب. ومن المتوقع أن تتبع أسعار تذاكر مونوريل غرب النيل نفس نظام أسعار تذاكر مونوريل شرق النيل، والتي تتحدد وفقًا لعدد المناطق والمحطات التي يقطعها الراكب.
